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Nov 19, 2023

NIO ET5 투어링, 주류 가족용 자동차 시장을 목표로 ET5T 이름 변경

산업정보기술부는 최근 374차 '도로자동차 생산 기업 및 제품 공고'를 발표했습니다.

산업정보기술부는 최근 차량변경 확대 제품 목록이 포함된 374차 '도로자동차 생산기업 및 제품 공고'를 발표했다. NIO ET5T 모델 테일배지 확장 관련 정보가 포함되어 있습니다.

NIO는 출시 당시 "ET5 Touring"이라는 모델이 이제 공식적으로 "ET5T"로 이름이 변경될 것이라고 공식 발표했습니다. 앞으로 사용자는 ET5T를 구매할 때 다양한 스타일의 후면 레터링을 선택할 수 있습니다.

NIO 공식 홈페이지에서는 'ET5 Touring'의 이름을 'ET5T'로 변경했습니다. NIO는 모델명을 "투어링(Touring)" 대신 ET5T로 바꾸면서 이 차가 틈새 여행용 자동차 시장이 아닌 더 큰 주류 가족용 자동차 시장을 공략할 수 있기를 희망한다고 밝혔습니다.

NIO ET5 Touring은 6월 16일부터 배송을 시작하며 가격은 298,000위안(미화 41,000달러)부터 시작됩니다. 이 차량은 "세계 최초의 지능형 전기 여행용 자동차"라고 주장하며 루프 라인이 리어 윙 쪽으로 상당히 확장된 여행용 에디션 디자인을 특징으로 합니다. 크게 기울어진 D필러는 스포일러 디자인으로 보완되며 전동 트레일러 히치, 루프 러기지 박스/루프탑 텐트 등 옵션 액세서리를 지원한다.

새 차의 크기는 각각 4790/1960/1499mm이고 휠베이스는 2888mm입니다. 휠 크기는 19인치/20인치입니다. 트렁크의 기본 용량은 450L이며, 최대 용량은 1300L입니다. 또한 뒷좌석의 세로 공간은 1,857mm에 달하며, 1열 내부 가로 폭은 1,542mm, 2열은 1,498mm입니다.

또한 참조: NIO: 자체 개발 칩, 1~2년 안에 대량 생산 예정

출력 측면에서 NIO ET5 Touring은 전면 150kW 유도 모터와 후면 210kW 영구 자석/동기 모터를 갖춘 ET5 세단의 구성을 채택합니다. 총 시스템 출력은 360kW, 피크 토크는 700N·m이다. 75kWh/100kWh 배터리를 내장하고 있으며, CLTC 기준 최대 주행거리는 최대 710km에 이른다.

NIO ET5 Touring은 출시된 지 한 달 반이 되었으며 판매량이 4,500대를 넘었습니다. 개명 이후 더욱 폭넓은 시장 고객에게 다가갈 것으로 예상된다.

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