NIO ET7은 태양광 부문에서 권위 있는 독일 자동차 상을 수상한 최초의 중국 EV입니다.

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Jan 24, 2024

NIO ET7은 태양광 부문에서 권위 있는 독일 자동차 상을 수상한 최초의 중국 EV입니다.

NIO가 새로운 자동차 브랜드를 통해 Tesla Model 2 또는 Honda의 저렴한 EV 계획을 노리고 있을 수도 있지만, ET5 및 ET7과 같은 현재 고성능 전기 세단은 오히려 프리미엄 차량입니다.

NIO가 새로운 자동차 브랜드를 통해 Tesla Model 2 또는 Honda의 저렴한 EV 계획을 노리고 있을 수도 있지만, ET5 및 ET7과 같은 현재 성능의 전기 세단은 가격표가 일치하는 프리미엄 차량입니다. NIO ET7이 독일 Auto Bild 잡지의 Golden Steering Wheel인 유럽에서 가장 권위 있는 자동차 상을 수상한 최초의 중국 전기 자동차가 된 것은 바로 중형차와 고급차 등급이 결합된 것입니다.

NIO는 얼마 전 ET7 고급 세단, 소형 ET5 형제 및 EL7 SUV를 유럽 시장에 출시하여 운전자에게 월 €1,199(US$1,193)에 ET7을 제공하는 구독 모델을 출시했습니다. 여기에는 전체 보험, 서비스 비용, 타이어 교체 비용이 포함됩니다. 650 HP 세단은 3.8초 만에 0-62mph에서 가속되며 기본 75kWh 배터리는 WLTP 테스트에서 충전 시 277마일(EPA 추정치 약 250마일)에 적합합니다.

Auto Bild의 편집장인 Tom Drechsler에 따르면 NIO ET7은 "Golden Steering Wheel 심사위원단의 거의 모든 사람을 놀라게 하고 확신시켰습니다." 대중이 후보를 추천한 후 엔지니어, 레이스 드라이버 및 다양한 자동차 전문가로 구성된 심사위원단이 NIO ET7 평결을 다음과 같이 발표했습니다.

좋은 좌석, 섬세한 촉각, 최고 수준의 전반적인 성능 및 NOMI가 놀랍습니다. 예상외로 다양한 주행 모드를 사용할 수 있어 쉽게 미끄러질 수 있을 뿐만 아니라 고성능도 제공할 수 있습니다.

NIO는 충전기 네트워크 외에도 몇 분 만에 배터리 교체가 이루어지기 때문에 범위에 대한 불안감을 완전히 없애기 위해 중국에서와 마찬가지로 유럽 전역에 배터리 교환 스테이션을 구축하고 있습니다.

Auto Bild의 2022년 시상식에 등장한 최초의 중국 전기 자동차 외에도 이번에는 2022년 최고의 혁신 부문에서 또 다른 EV 수상이 있었습니다. 이 제품은 11월에 출시될 태양열 구동 Lightyear 0에 의해 채택되었으며 몸 전체에 태양광 패널의 태양 충전 기능을 제공하여 60kWh 배터리 범위를 한 번 충전으로 무려 620마일까지 확장합니다. 여름에는 암스테르담에서 km 근무일 통근."

이 차량은 이번 달에 사전 주문한 사람들에게 배송되기 시작하지만 Lightyear 0 가격은 €250,000(~US$260,947)이며 Lightyear는 수익금을 다음과 같은 목적으로 사용할 계획이므로 얼리 어답터에게만 제작 및 배송되는 자동차는 946대에 불과합니다. 보다 저렴한 태양열 전기 자동차 모델을 개발하십시오.

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