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Aug 08, 2023

BMW가 흔들리게 만든 잊혀진 스포츠 세단

폰티악 G8은 종종 간과되는 스포츠 세단으로, 홀덴으로 시작하여 BMW 5 시리즈에 돈을 안겨준 제품입니다. 아마도 지난 몇 년간 경험한 일이 거의 없을 것입니다.

폰티악 G8은 종종 간과되는 스포츠 세단으로, 홀덴으로 시작하여 BMW 5 시리즈에 돈을 안겨준 제품입니다.

지난 몇 년간 독일의 거대 자동차를 보유했던 사례는 거의 없었을 것입니다.BMW 진심으로 걱정됩니다. 그러나, 그폰티악 G8은 BMW가 정말 흔들리게 만든 차량 중 하나일 수도 있습니다. 배지가 변경된 Holden으로 시작된 것은 폰티악 라인업의 아이콘이 되었으며, 몇 년 후에 Chevrolet SS 세단으로 발전하기도 했습니다.

폰티악은 심지어 BMW E60 550i에 대한 공격적인 광고를 만들어 그들이 최신 기계에 대해 얼마나 자신감을 가지고 있는지 보여주었습니다. 오늘날까지도 우리가 즐길 수 있도록 유튜브에 남아있는 광고입니다. 그러나 그 특성에도 불구하고 폰티악 G8은 여전히 ​​잊혀진 상태로 남아 있습니다.스포츠 세단.

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제조업체

제너럴 모터스

구성

자연 흡기 V8 및 V6

배수량

3.6리터(V6), 6.0리터(L76 V8), 6.2리터(LS3 V8)

힘

256마력(V6), 361마력(L76 V8), 415마력(LS3 V8)

토크

248lb-ft(기본 G8), 415lb-ft(GXP 및 GT)

연료

가스

주목할만한 애플리케이션

2008 쉐보레 콜벳

폰티악은 2007년 12월부터 2009년 6월까지 G8을 생산할 예정이었지만, 그 기원은 General Motors Zeta 플랫폼을 기반으로 한 모델로 그보다 이전입니다. 이 플랫폼은 호주 제조업체 Holden이 해당 시장의 VE Commodore에 사용하기 위해 처음 만들었습니다. Commodore는 2006년부터 2013년까지 생산되었습니다. Holden의 엔진 옵션에는 3.6리터 V6 엔진과 더욱 강력한 6.0리터 V8 엔진이 포함되었으며, 두 엔진을 나란히 비교하면 유사점을 확인할 수 있습니다. G8은 호주산 G8과 전면 스타일 및 내부 디테일이 다르다는 점에서 다릅니다.

2007년 1월 GM은 Holden Commodores를 미국으로 수입하여 Pontiac G8s로 브랜드를 변경하기로 결정했으며, 당시 GM 글로벌 회장 Bob Lutz가 그해 시카고 오토쇼에서 발표했습니다. G8은 1986년 폰티악 보네빌(Pontiac Bonneville)과 파리지엔느(Parisienne) 이후 폰티악 이름으로 판매된 최초의 후륜 구동 4도어 세단이 된 폰티악에게는 역사적인 순간이었습니다. 기본 G8은 256마력의 3.6리터 High Feature V6 엔진을 탑재했지만 GM은 361마력의 6.0리터 V8 엔진을 탑재한 무시무시한 G8 GT도 출시했습니다.

폰티악과 GM도 G8 GXP를 선보일 예정이다. 여기에는 최고의 스포츠 세단과 Chevrolet Corvette의 402마력 6.2리터 V8 엔진 및 6단 수동 변속기가 결합되었습니다. 생산 사례에는 후드 아래에 415마력을 생산하는 LS3 V8이 있습니다. 이 자동차는 확실히 BMW가 걱정하게 만드는 자동차였습니다. 0-160mph 시간은 단 4.5초, 1/4 마일 시간은 109.6mph에서 13.0초입니다. G8 GXP는 매우 제한된 수량으로 판매되었으며 지금까지 단 1,829대만 판매되었습니다.

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폰티악 G8 GXP는 GM이 처음에 생각했던 것보다 훨씬 더 중요하다는 것이 입증될 것입니다. 2014년 쉐보레는 SS를 출시했습니다. 이는 사실상 G8 GXP의 새로운 세대였으며, 생산이 끝난 후 G8이 남긴 공백을 메웠습니다. 보닛 아래에는 415마력의 6.2리터 LS3 V8이 탑재되어 있었고 이전 G8과 마찬가지로 Chevrolet SS도 Holden을 기반으로 했습니다. 이번에는 Pontiac G8을 탄생시킨 VE 섀시 Commodore의 후속인 VF 섀시 Holden Commodore에 있었습니다.

Chevrolet은 새로운 스포츠 세단을 위해 LS3 엔진만 조정했으며, 출력과 415lb-ft의 토크는 이전 모델과 동일하게 유지되었습니다. Chevrolet은 새로운 창조물을 "슈퍼 스포츠" 세단으로 광고했으며 2014년부터 2017년까지 생산을 계속할 것입니다. 놀랍게도 이 세단은 18년 만에 대중에게 공개된 Chevrolet 최초의 후륜 구동 V8 세단이기도 했습니다. 회사가 마지막으로 출시한 제품은 4세대 쉐보레 카프리스와 7세대 쉐보레 임팔라 SS였습니다. SS는 또한 단 4.5초의 인상적인 0-60mph 시간과 111mph에서 1/4마일 시간 12.9초를 기록했습니다.