CATL, BEV 브랜드 Neta에 투자

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May 27, 2023

CATL, BEV 브랜드 Neta에 투자

배터리셀 제조사 CATL이 호존오토의 전기차 브랜드인 네타자동차(Neta Automobile)의 지분을 인수했다. CATL은 향후 네타에 배터리 셀을 공급하고 전기차도 개발할 예정이다.

배터리셀 제조사 CATL이 호존오토의 전기차 브랜드인 네타자동차(Neta Automobile)의 지분을 인수했다. CATL은 향후 네타에 배터리 셀을 공급하고, 네타와 함께 전기차 기술을 개발할 예정이다.

특히 CATL은 미공개 금액으로 Neta의 D2 자금 조달 라운드에 참여했습니다. 투자 외에도 기술 개발 및 '공급망 지원', 즉 어떤 경우에도 적합한 배터리 셀을 공급하는 협력이 포함된 협력 협약도 체결되었습니다. 개발 협력이 e-드라이브의 어떤 구성 요소를 참조하는지 알 수 없습니다.

Neta는 현재 U Pro와 V 모델이라는 두 가지 e-SUV를 제공하고 있으며 최근에는 또 다른 변형인 V Pro를 출시했습니다. U Pro는 길이 4.53m, 휠베이스 2.77m(VW ID.4와 거의 비슷함)이며 NEDC 범위가 400~610km인 4가지 변형으로 제공됩니다. Neta V는 더 작고(길이 4.07미터, 휠베이스 2.42미터) NEDC 범위는 301 또는 401킬로미터이지만 차량은 40 또는 55kW의 전력만 제공합니다. U Pro는 최대 150kW를 제공합니다.

Neta V는 59,900위안(8,200유로)부터 시작하는 저렴한 도시형 SUV로 제공되는 반면, 더 크고 강력한 U Pro의 가격대는 99,800~159,800위안 사이입니다. 이는 보조금을 공제한 각 경우에 13,665~21,880유로에 해당합니다. Neta는 10월에 두 모델 중 8,107대를 납품했습니다.

최근 출시된 네타 V 프로(Neta V Pro)는 기본 모델 장거리 버전의 38.5kWh 배터리를 탑재했지만 모터는 더욱 강력해졌다. 출력은 70kW이지만 NEDC 범위는 여전히 401km입니다. V Pro의 가격은 보조금 공제 후 76,900위안(10,530유로에 해당)부터 시작됩니다.

Neta의 첫 번째 차량은 2018년에 인도되었으며 2014년에 설립된 제조업체인 Hozon Auto에 속합니다. 지난 두 번의 자금 조달 라운드에서 중국 최대 사이버 보안 회사 중 하나인 Qihoo 360도 Neta의 지분을 확보했습니다. 10월 말에야 D1 파이낸싱이 완료되었습니다. 당시 Neta는 40억 위안(5억 4,800만 유로)을 조달했는데, 그 중 절반은 Qihoo 360에서 나왔습니다.

cnevpost.com, pandaily.com, hozonauto.com(U Pro), hozonauto.com(V), cnevpost.com(V Pro 공지)

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