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Jun 04, 2023

NETA Auto, 10월 중국 전기차 시장 주도

11월 1일 NETA Auto, Li Auto, NIO, XPeng 등 중국 전기차 업체들이 10월 납품 데이터를 잇달아 발표했다. NIO, XPeng 및 Li Auto는 점차적으로

11월 1일 NETA Auto, Li Auto, NIO, XPeng 등 중국 전기차 업체들이 10월 납품 데이터를 잇달아 발표했다. NIO, XPeng, Li Auto는 점차 후발 업체들에게 추월당했고, 현재 중국 Tesla의 급격한 가격 인하 영향을 받고 있습니다.

네타오토의 10월 월간 납품량은 18,016대로 전년 동기 대비 122% 증가했다. 지금까지 회사는 28개월 연속 전년 대비 긍정적인 성장을 달성했습니다. 하지만 지난 9월 1만8005대를 납품한 것과 비교하면 전체적인 증가율은 둔화됐다.

세부 모델별로 보면 10월 NETA U의 납품량이 전년 동기 대비 115% 증가한 6,295대를 기록했고, NETA Vs는 11,721대로 전년 동기 대비 126% 증가했습니다. 10월 10일, NETA U의 업그레이드 버전인 NETA U-II가 공식 출시되었습니다. 신차의 디자인과 가격은 거의 변하지 않았으며, 여전히 10만 위안~15만 위안의 가격대로 시장에 초점을 맞추고 있다. 새로운 8155 칩이 주요 판매 포인트일 가능성이 높습니다.

NIO는 10월에 ES7 2,814대, ET7 3,050대, ET5 1,030대를 포함하여 10,059대의 신차를 출시했습니다. 이는 전년 동기 대비 174% 증가했으며 기본적으로 분기 대비 변동이 없었습니다.

NIO 창업자인 윌리엄 리(William Li)는 앞서 4분기 ET5 배송량이 점차 늘어날 것이며, 연말까지 월 배송량이 10,000대를 넘어설 것으로 예상된다고 밝힌 바 있다. 현재까지 ET5의 실제 배송과 기대 사이에는 큰 격차가 있습니다. 이와 관련 NIO는 10월 진행 중인 팬데믹으로 인해 생산 기지가 심각한 영향을 받아 일부 구매자의 배송 시간이 지연됐다고 밝혔습니다. 36Kr의 최신 소식에 따르면 NIO의 차량 생산 기지는 생산을 중단했습니다.

10월 Li Auto의 월간 납품량은 10,052대로 전년 동기 대비 31.4% 증가, 전분기 대비 13% 감소해 전체적으로 NIO보다 약간 뒤떨어졌다. Li ONE의 생산이 중단되고 L8, L7의 납품이 시작되지 않았기 때문에 현재 Li Auto의 주력 모델은 L9입니다.

이에 리오토는 L8에 대한 일부 정보를 공개해 시장 신뢰도를 높이려 했다. 공동 창립자이자 사장인 Shen Yanan에 따르면 L8은 출시 이후 소비자로부터 긍정적인 반응과 폭 넓은 인지도를 얻었으며 주문 수가 계속 증가하고 있습니다. L8은 이번 달에 공식적으로 인도될 예정이다. 또한 Shen은 L9에 대한 고객 만족도가 기대치를 뛰어넘었고 주문량도 강한 성장세를 유지했다고 주장했습니다.

지난 10월, 화웨이가 지원하는 AITO는 총 12,018대의 차량을 인도했으며, 월간 배송량은 3개월 연속 10,000대를 넘었습니다. AITO M5는 올해 3월 납품을 시작한 이후 단 87일 만에 판매량 1만 대 이상을 달성하는 기록을 세웠고, AITO M7 출시 51일 만에 납품이 시작됐다. 한편, 자사 최초의 스마트 럭셔리 순수 전기 SUV인 AITO M5 EV는 중국 전역의 여러 도시에 납품되었습니다.

Geely의 Zeekr는 10월에 처음으로 월간 판매 10,000대를 돌파했습니다. 전월 대비 22.3% 증가한 10,119대를 납품했으며, 총 55,600대를 납품했습니다. Zeekr는 또한 11월 1일에 첫 번째 MPV를 출시했습니다.

다음 사항도 참조하세요: Geely의 Zeekr, 69,000~81,000달러에 완전 전기식 MPV 출시

10월에는 저장성에 본사를 둔 Leapmotor의 차량이 7,026대 인도되었으며 이는 전월보다 36.35% 감소했습니다. Leapmotor는 “저장성의 전염병 상황은 전반적인 배송 리듬에 단기적인 영향을 미쳤습니다.”라고 말했습니다. 또한, 향후 배송에 새로운 성장 포인트를 제공할 Leapmotor C11 Extended Range Edition도 출시를 앞두고 있습니다.

XPeng Motors는 10월에 P7 2,104대, P5 1,665대, G3is 709대를 포함해 전년 동기 대비 49.7% 감소한 5,101대의 신차를 출시했습니다. 그러나 큰 기대를 모았던 XPeng G9는 지난달 623대가 납품됐다.

사기 진작을 위한 명백한 움직임으로 XPeng Motors의 회장 겸 CEO인 He Xiaopeng은 납품 데이터가 공개된 후 11월부터 G9의 생산량이 꾸준히 증가할 것이며 P7과 G9의 납품이 크게 증가할 것이라고 말했습니다.