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Jul 20, 2023

베트남의 전기 자동차 도입률은 2023년까지 13.6%에 이를 것으로 예상됩니다.

BMI 리서치의 보고서에 따르면 베트남의 전기자동차(EV) 채택은 2023년 13.6%로 증가할 것으로 예상되는데, 이는 전년도 2.9%에서 크게 증가한 수치이다. 반면 EV

BMI 리서치의 보고서에 따르면 베트남의 전기자동차(EV) 채택은 2023년 13.6%로 증가할 것으로 예상되는데, 이는 전년도 2.9%에서 크게 증가한 수치이다. 현재 베트남 승용차 시장에서 EV는 작은 점유율을 차지하고 있지만, 연구 회사는 2023년에 강력한 성장을 기대하고 있습니다.

현지 EV 제조업체가 2023년에 생산량을 늘리면서 VinFast 차량의 배송이 증가함에 따라 EV 채택 증가가 주도될 것으로 예상됩니다. 또한 저렴한 중국산 EV의 가용성은 시장 확대에 기여할 것입니다.

BMI 리서치는 2023년 승용차용 EV 판매량이 전년 대비 114.8% 증가해 약 18,000대에 달할 것으로 전망했습니다. 배터리 전기차(BEV)는 전년 대비 104.4% 급증하고, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 9배 증가해 1,100대에 육박할 것으로 예상된다.

보고서는 2023년부터 2032년까지 승용차용 전기차 판매량이 연평균 25.8% 증가해 해당 기간 말까지 연간 판매량이 약 6만5000대에 이를 것으로 추정했다. 승용차 보급률은 2030년 13.6%로 전년 2.9%에 비해 크게 높아질 것으로 예상된다.

베트남의 EV 시장은 현재 VinFast가 장악하고 있으며, 2022년에는 50% 이상의 시장 점유율을 차지할 것입니다. 이 시장에는 다양한 중국 브랜드도 포함되어 있습니다. 중국산 EV, 특히 10,065달러에 판매되는 Wuling HongGuang Mini EV의 저렴한 가격은 승용차 EV 부문의 성장을 이끌 것으로 예상됩니다.

베트남의 전기차 성장을 지원하기 위해 정부는 동남아시아국가연합(ASEAN)의 완전 조립 자동차에 대한 수입세 면제를 2027년 말까지 연장했다. EV 채택에 대한 인센티브가 부족합니다. 보고서는 배터리 임대와 택시 사업자의 참여가 이러한 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있다고 제안합니다.

더욱이 베트남의 충전 인프라는 EV 시장의 성장을 제한할 수 있습니다. 대부분의 충전소는 현재 전기 이륜차를 수용하고 있지만 BMI는 2023년부터 시장에 더 많은 플레이어가 진입하여 EV 충전 네트워크를 향상시킬 것으로 예상합니다. 국내 EV 충전 사업자인 EBOOST는 충전 네트워크를 확장할 계획이며, 대만 전자 대기업 폭스콘은 베트남에 EV 충전 장비 및 부품 생산 공장 건설에 투자할 예정이다.

전반적으로 베트남의 EV 채택은 차량 공급 증가, 우호적인 정부 정책, 충전 인프라 확장 노력에 힘입어 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.