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Feb 03, 2024

WeLion은 매출 성장을 목표로 합니다 20

Nio에 고에너지 밀도 반고체 배터리 셀을 공급하는 베이징 소재 WeLion New Energy Technology는 이르면 2025년에 상장할 계획입니다. 회사 설립자인 Li Hong은 다음과 같이 말했습니다.

Nio에 고에너지 밀도 반고체 배터리 셀을 공급하는 베이징 소재 WeLion New Energy Technology는 이르면 2025년에 상장할 계획입니다. 이 회사의 창립자인 Li Hong은 최근 인터뷰에서 WeLion이 목표로 하는 것은 다음과 같습니다. WeLion의 전고체 배터리 기술은 폭스바겐, 포드, 메르세데스-벤츠, 지리 자동차 홀딩스, 샤오미 등 자동차 제조사들의 관심을 끌었습니다.

증가하는 수요를 충족시키기 위해 WeLion은 중국에 4개의 배터리 생산 시설을 추가로 건설하고 있습니다. 이번 증설을 통해 회사의 연간 생산능력은 현재 6GWh에서 2025년 30GWh로 늘어날 것으로 예상된다. 위라이언이 생산하는 배터리는 전기차(EV)뿐만 아니라 에너지저장시스템, 드론에도 활용이 가능하다.

야심 찬 성장 계획에도 불구하고 WeLion은 CATL과 같은 기존 리튬 이온 배터리 거대 기업과 경쟁할 수 없다는 점을 인정합니다. 리홍 대표는 2025년까지 WeLion의 시장 점유율이 1% 미만이 될 수 있다고 말했다.

WeLion은 지난 6월 30일부터 Nio에 리튬이온 배터리 셀을 공급해 왔습니다. Li Hong은 2022년 3월 포럼에서 파트너십을 확인했습니다. WeLion과 Nio는 또한 1,000 범위의 하이브리드 고체-액체 전해질 배터리를 개발하기 위해 협력하고 있습니다. Nio ET7 모델을 기준으로 한 번 충전으로 킬로미터를 주행합니다.

WeLion의 최근 11월 자금 조달 라운드에서는 15억 위안이 모금되었으며, 회사의 최근 평가액은 157억 위안에 달합니다. 회사는 베이징에 본사를 두고 있으며 베이징 팡산(Fangshan)에 생산 기지를 두고 있습니다. 장쑤성 리양시; 저장성 후저우; 그리고 산둥성 쯔보(Zibo). Huzhou 기지는 특히 자동차 전력 배터리에 중점을 두고 있습니다.

중국 굴지의 전기차 제조사인 니오(Nio)는 WeLion의 150kWh 반고체 배터리 팩을 7월부터 사용하기 시작할 계획이지만 현재 정확한 출시일은 알 수 없다. WeLion과 Nio의 협력으로 배터리 업계에서 WeLion의 가시성이 크게 높아졌습니다.