BMW, 신형 EV와 재설계된 ICE 모델로 라인업 다양화

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Mar 10, 2024

BMW, 신형 EV와 재설계된 ICE 모델로 라인업 다양화

향후 몇 년 동안의 BMW의 제품 전략에는 태양의 서커스 곡예사의 균형 잡힌 능력이 필요할 것입니다. 경쟁사인 메르세데스-벤츠는 향후 10년 초 전 세계적으로 순수 전기차를 출시하겠다고 약속한 반면, BMW는

향후 몇 년 동안의 BMW의 제품 전략에는 태양의 서커스 곡예사의 균형 잡힌 능력이 필요할 것입니다.

경쟁사인 메르세데스-벤츠가 향후 10년 초 전 세계적으로 완전 전기차화를 약속하는 동안, BMW는 탄소 자동차와 전기 자동차에 동시에 투자하는 동시에 수소 동력도 실험하는 더 복잡한 길을 가고 있습니다.

향후 4년 동안 BMW는 내연 기관과 하이브리드 수익 창출 장치를 재설계하고 개선하는 동시에 Neue Klasse라는 새로운 완전 EV 아키텍처를 기반으로 배터리 구동 세단과 크로스오버 제품군을 출시할 예정입니다.

다중 파워트레인 전략은 비용과 복잡성을 추가하지만 BMW 경영진은 전 세계적으로 EV 채택이 고르지 않다는 점을 고려할 때 이것이 더 실용적이라고 말합니다.

BMW 북미 CEO인 Sebastian Mackensen은 Automotive News와의 인터뷰에서 "우리는 2030년까지 10% 또는 100% EV 의무화를 요구하는 시장에서 운영되는 글로벌 기업입니다."라고 말했습니다. 그는 다각화를 통해 "현재 수요를 충족하고 유연하게 적응할 수 있게 되었습니다"라고 덧붙였습니다.

주요 미국 시장에서 BMW의 EV 공세는 여러 X 라인 배터리 크로스오버가 계획된 10년 후반기에 본격적으로 시작됩니다. BMW는 자동차 제조업체의 가장 큰 공장인 그리어(Greer)에 17억 달러를 투자하여 최소 6개의 배터리 구동 크로스오버를 생산하고 있습니다.

XM: 새로운 플러그인 하이브리드는 거의 50년 전 BMW M1이 출시된 이후 M 퍼포먼스 브랜드의 첫 번째 독립형 차량입니다. 전기 모터가 장착된 4.4리터 트윈파워 터보 V-8 엔진은 644마력을 뿜어내고 4.1초 만에 0~60mph까지 가속합니다. 29.5kWh 리튬 이온 배터리 팩은 최대 시속 87마일로 약 30마일의 전기 전용 주행 거리를 제공합니다.

가을에 독점 퍼포먼스 패키지가 출시됩니다. 2024 XM Label Red는 트윈 터보 V-8 구동 하이브리드 드라이브트레인에서 최대 738마력을 발휘합니다. 추가 출력은 4.4리터 엔진의 새로운 튜닝에서 비롯됩니다.

빠르면 2026년에 새로운 변화가 일어날 수 있습니다.

iX: X5 크기의 배터리-전기 크로스오버는 차세대 BMW EV의 일부로 작년에 출시되었습니다. 111.5kWh 리튬 이온 배터리 팩은 iX의 118.1인치 휠베이스 중앙에 위치합니다. 전면 모터는 268마력, 후면 모터는 335마력을 낸다.

iX 전기 크로스오버의 더욱 강력한 버전인 2023 iX M60은 한 번의 충전으로 최대 610마력과 EPA 추정 280마일의 주행 거리를 제공합니다. 2025년 하반기에 새로워질 수도 있다.

iX3: BMW는 이전에 부적절한 주행 거리와 4륜 구동의 필요성 때문에 첫 번째 전기 크로스오버를 미국으로 수출할 계획을 보류한 것으로 알려졌습니다. 그러나 BEV의 2세대는 2026년에 출시될 수 있으며 Neue Klasse 플랫폼을 기반으로 할 것입니다.

i7: BMW는 가을에 단일 모터, 후륜 구동 모델로 전기 7 시리즈 라인업을 확장할 예정입니다. i7 eDrive50 리어 액슬 장착 모터는 449마력을 제공합니다. 더욱 강력한 650마력 듀얼 모터 i7 M70 xDrive가 2023년 하반기에 출시됩니다.

i5: BMW는 RWD 및 4륜 구동 변형을 포함하여 최신 전기 명판의 여러 변형을 출시할 예정입니다. 순수 전기 중형 세단이 10월에 출시됩니다.

플래그십 i5 M60 xDrive는 M 성능을 제공하여 590마력을 발휘하고 3.7초 만에 0~60mph 가속을 제공합니다. 엔트리 i5 eDrive40 rwd 세단은 마력과 주행 거리를 교환하여 335마력과 295마일을 제공합니다.

i4: 지난해 출시된 4도어 스포티 EV는 4시리즈 그란쿠페를 기반으로 한다.

2024년형 모델에는 396마력의 awd i4 xDrive40이 포함되도록 라인업이 확장됩니다. 듀얼 전기 모터는 4.9초 만에 세단을 0에서 60mph까지 추진합니다. 주행 가능 거리는 최대 307마일로 추정됩니다.

2025년 하반기 개편을 기대해 보세요.

X7: 대형 크로스오버와 Alpina 튜닝 변형은 2023년 모델을 위해 스포티한 디자인과 친환경 파워트레인을 받았습니다. 두 모델 모두 48V 마일드 하이브리드 기술이 적용된 새로운 V-8 엔진을 탑재했습니다. 최고급 X7 M60i xDrive는 약 523마력을 발휘하고, X7 xDrive40i는 최대 380마력을 발휘합니다.